海陆空三大军工板块，在日常之中空军最快，陆军次之，海军最慢，没想到，在股市上的表现也是如此。目前“中航系”最迅雷不及掩耳之势快速拉起了行情；“中兵系”也紧随其后，股票轮涨势头正旺；唯有“中船系”作为滞涨板块虽然也在涨，但涨势明显弱很多，可以说目前买了“中船系”股票就是浪费了大好行情。然而，在股市浸淫多年我深知，好股票不怕晚，利润是捂出来的。而目前中船系股票被资金建仓是没有疑问的，既然还处在建仓阶段，那我们为什么要对它短期上涨寄托这么大的希望呢？从中航系和中兵系我们明白一个道理，每一个板块都至少会有两只龙头股，即至少会有两只股票涨得比其他股票要好。我想中船系也不例外。
因此，我们现在的重要任务是找到中船系在下一波行情中的龙头股，且应该会有两只。
一、中船防务600685
从市场的表现来看，整个中船系，目前的龙头是中船防务，它先于其他股票启动，目前已经把所有均线都突破了，均线多头排列，成交量明显放大，已经突破前期顶部，大有加速上升的态势，但今天尾盘回落，后市可能会有一个调整的要求。中船防务十大股东持股达到了82%之余，市面上的流通盘明显不足，已经被旧主力高度控盘，新主力资金拿不到筹码，因此，后市还是旧主力的操盘，而这个主力的操盘风格不会把股价拉得太高，而是通过不断做波段，使股票平稳上涨。我们可以初步得出判断，中船防务后市相当长一段时间内还会是龙头，不断会有涨停板的出现。因此，我们确定了中船系的龙头之一就是中船防务。那么，另外的股票当中有谁最有成为龙头的潜力呢？
二、中船系新龙头花落谁家？
1.中国重工。重工受权重行情的影响，在跌至3.98后拔地而起，主力在4.5元以内都愿意建仓。虽然目前主力资金青睐大盘权重股，但重工上千亿的盘子，上档密密麻麻的套牢盘，长线翻番行情我们可以肯定，但中线成为龙头怕是有点悬。
2.中国船舶。基本情况跟重工差不多，船舶曾经有过无限风光，上过300元，但目前的情况是盘子大，上档套牢盘重，还在箱体之内徘徊，弱势形态并没有改变，因此，中长期以内都是以消化套牢盘为主，难以成为龙头。
3.中国动力。中国动力从上一波大行情下来又有四年多了，似乎有成为龙头的潜质，但业务上没有什么特色，不具有辨识度，更缺乏炒作概念，要想成为龙头除非同系其他股票都大幅上涨，它能够保持不落后就不错了。
4.中国海防。海防2015年大涨，2017年再次大涨，已经做了龙头了，目前正步入了漫长的价值回归之路。目前股价泡沫较大，不适合大资金建仓，因此，成为2020年龙头的可能性亦不是很大。
4.中船科技。科技无论是股价还是形态上都还不错，似乎可以发展成龙头，但其业务太普通了，且业绩亏损，不具备炒作价值，成长为板块龙头怕是有点难，跟涨做个老三老四倒是有可能。
5.中船应急。除了中船防务外，其他股票都似乎不大可能成长为龙头，那只剩下应急了。应急能否成为下一波的龙头呢？首先从形态上来看，目前处于起涨状态，且股价不过10元，适合建仓；再从业务来看，它是国内应急行业的龙头，加上今年洪灾泛滥，是有炒作概念的；再次，从当前的走势来看，除了防务外，就属它最强，老主力资金已经完成建仓筹码高度集中；最后，昨天和今天有新主力资金进场建仓，这些资金愿意在半途中抢入，说明看好后市。因此，中船应急有成长为龙头的条件。
总结：综上所述，中船系在下半年的行情中，两只龙头基本上可以确定为中船防务和中船应急，当然，是否如此需要时间来验证。我们期待如此。
（来源：江恩je的财富号 2020-07-07 16:15） [点击查看原文]
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公司名称：中船防务
股票代码：sh600685
市场类型：主板
上市日期：日
所属行业：船舶
所属地区：广东
公司全称：中船海洋与防务装备股份有限公司
英文名称：CSSC Offshore & Marine Engineering (Group) Company Limited
公司简介：中船防务公司是集海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备和海洋科考装备四大海洋装备于一体的大型综合性海洋与防务装备企业集团。公司拥有广船国际、黄埔文冲两家主要子公司，业务涵盖防务装备、船舶修造、海洋工程、非船业务四大板块，主要产品包括军用舰船、特种...
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